धारा 283

जहाज़ और नावें सुरक्षित मार्गदर्शन के लिए प्रकाश-संकेतों, चिह्नों और बुआओं पर निर्भर रहती हैं, ताकि चट्टानों, उथले पानी या अन्य खतरों से, विशेषकर रात में या खराब दृश्यता में, बचा जा सके। जानबूझकर झूठे नौवहन संकेत लगाना किसी पोत को तट से टकरा देने या दुर्घटनाग्रस्त करा देने का कारण बन सकता है, जिससे सवार सभी लोगों और माल की जान-माल को खतरा होता है — ऐतिहासिक रूप से ऐसी छलना ‘व्रेकिन्ग’ (wrecking) से जुड़ी मानी गई, जिसमें जहाज़ों को जानबूझकर खतरे में फांसकर बाद में मलबा लूटा जाता था। यह अनुभाग, पुराने भारतीय दंड संहिता की धारा 281 की निरंतरता के रूप में, ऐसे छल के असाधारण रूप से गंभीर जोखिम को मान्यता देता है; इसी कारण इसमें एक अपेक्षाकृत कठोर दंड (अधिकतम 7 वर्ष का कारावास और अनिवार्य न्यूनतम जुर्माना) का प्रावधान है, भले ही कृत्य स्वयं देखने में छोटा लग सकता हो।